La circulation dans notre quartier est un réel problème auquel on a du mal à trouver des solutions. Nous allons nous pencher sur le sujet et attendons vos idées et suggestions. D’ores et déjà, nous devons être vigilants sur les stationnements abusifs, sur les véhicules ventouses qui bloquent des places et sur les scooters ou motos régulièrement stationnés sur les trottoirs !
En ce qui concerne les voitures ventouses, il faut être sur qu’elles ne bougent pas et que le propriétaire n’est pas facilement identifiable avant d’aviser les services de Police !
Il nous faudra peut-être demander la mise en place de stationnements réglementés par l’utilisation de disques de stationnement comme cela se faisait autrefois dans les zones où il n’y a pas de parcmètres.
Trop de Toulousains, ou autres, ont pris l’habitude de se garer dans notre quartier pour aller ensuite travailler en ville où le stationnement est payant. Nous verrons avec la Municipalité comment trouver les meilleures solutions pour éviter ces mauvaises habitudes.
Il faudra aussi revenir sur le stationnement alterné par quinzaine qui est un vrai casse-tête les voitures se garant anarchiquement des 2 côtés de la rue obligeant à un véritable gymkhana quotidien.
Définition Voiture Ventouse :
Article R417-12 du Code de la Route
Il est interdit de laisser abusivement un véhicule en stationnement sur une route. Est considéré comme abusif le stationnement ininterrompu d’un véhicule en un même point de la voie publique ou de ses dépendances, pendant une durée excédant sept jours ou pendant une durée inférieure mais excédant celle qui est fixée par arrêté de l’autorité investie du pouvoir de police. Tout stationnement abusif est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe. Lorsque le conducteur ou le titulaire du certificat d’immatriculation est absent ou refuse, malgré l’injonction des agents, de faire cesser le stationnement abusif, l’immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
Pour vos commentaires et suggestions, merci d’utiliser le lien "Contact" en bas de cette page ! D’avance, Merci !
Tout le monde peut avoir une bonne raison de stationner sur un trottoir mais nous sommes sûr que si chacun fait un effort, l’ensemble de notre communauté y trouvera son compte !
Voici un rappel de la règle :
Arrêts ou stationnements gênants
Article R417-10 du Code de la route
(Décret nº 2003-536 du 20 juin 2003 art. 20 Journal Officiel du 22 juin 2003) (Décret nº 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 6 III Journal Officiel du 12 juillet 2003) (Décret nº 2004-998 du 16 septembre 2004 art. 3 Journal Officiel du 23 septembre 2004)
I. - Tout véhicule à l’arrêt ou en stationnement doit être placé de manière à gêner le moins possible la circulation.
II. - Est considéré comme gênant la circulation publique, l’arrêt ou le stationnement d’un véhicule :
1º Sur les trottoirs, les passages ou accotements réservés à la circulation des piétons ;
1º bis Sur les voies vertes, les bandes et pistes cyclables ainsi qu’en bordure des bandes cyclables ;
2º Sur les emplacements réservés à l’arrêt ou au stationnement des véhicules de transport public de voyageurs, des taxis ou des véhicules affectés à un service public ;
3º Entre le bord de la chaussée et une ligne continue lorsque la largeur de la voie restant libre entre cette ligne et le véhicule ne permet pas à un autre véhicule de circuler sans franchir ou chevaucher la ligne ;
4º A proximité des signaux lumineux de circulation ou des panneaux de signalisation, à des emplacements tels que ceux-ci peuvent être masqués à la vue des usagers ;
5º Sur les emplacements où le véhicule empêche soit l’accès à un autre véhicule à l’arrêt ou en stationnement, soit le dégagement de ce dernier ;
6º Sur les ponts, dans les passages souterrains, tunnels et sous les passages supérieurs ;
7º Au droit des bouches d’incendie et des accès à des installations souterraines ;
8º (abrogé) ;
9º Sur les bandes d’arrêt d’urgence, sauf cas de nécessité absolue ;
10º Sur une voie publique spécialement désignée par arrêté de l’autorité investie du pouvoir de police municipale.
III. - Est également considéré comme gênant la circulation publique, le stationnement d’un véhicule :
1º Devant les entrées carrossables des immeubles riverains ;
2º En double file, sauf en ce qui concerne les cycles à deux roues, les cyclomoteurs à deux roues et les motocyclettes sans side-car ;
3º Devant les dispositifs destinés à la recharge en énergie des véhicules électriques ;
4º Sur les emplacements réservés à l’arrêt ou au stationnement des véhicules de livraison.
IV. - Tout arrêt ou stationnement gênant prévu par le présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
V. - Lorsque le conducteur ou le propriétaire du véhicule est absent ou refuse, malgré l’injonction des agents, de faire cesser le stationnement gênant, l’immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325
Pour rappel, une contravention de 2° classe coûte 35 euros !
Dommage d’en arriver là alors qu’un petit effort peu règler le problème !
Voila quelque chose qui nous interpelle tous :
ceux qui ont un véhicule garé dans la rue,
ceux qui garent leur véhicule sur leur parcelle et qui ont beaucoup de mal à en sortir ou à y rentrer,
ceux qui utilisent les trottoirs.
Nous allons essayer de trouver des solutions "intelligentes" en accord avec la Mairie de Toulouse mais en attendant, sauf accord entre riverains, la règle est le changement de côté le 1° (coté N° impairs) et le 16 (coté N° pairs).
Dans certaines rues, il s’est établi un consensus qui tien compte de la morphologie de la rue en question mais là aussi rien de définitif !
Nous attendons vos remarques et suggestions afin de les transmettre à notre responsable du dossier.
Nous vous tiendrons au courant de l’état d’avancement du dossier !